私は自転車が好きです。愛しています。
タイヤ交換で手が痛くなっても、パーツ交換や清掃作業で手が真っ黒になっても愛おしい。
そういう汚い側面も含め、自転車と楽しく付き合ってきました。
しかし、今後は付き合い方を見直そうかなと考えています。
自転車って費用が青天井で、これまで自分の中で“線引き”をしてこなかった反省があったためです。
（実際、チャリで破産する人も居るらしい。沼です）
以下、私の中の“線引き“のプロセスを書いておこうと思います。
維持費を最低限にしつつ、自転車を楽しむスタイルを確立したい
「維持費を最低限にしつつ、自転車を楽しむスタイルを確立したい」は、まだ曖昧な気がしたので深めることにしました。
ブロガーらしく、自分の希望を明文化していきます。
- スポーツバイクのスピードが出る
- メンテナンス費用を抑えられる
が本心になります。
私にとって「自転車の楽しみ」といえば、その軽快さ、スピード感です。
うん、レースに出るくらいのスピード狂時代とあまり変わっていませんｗ。
さて、次の「維持費を最低限」についてですが、私のライフスタイルと一緒に勘案する必要がありそうです。
もうレースには出ないでしょうし、長距離ライドもしないと思います。
最近を振り返ると、リュックを背負って、せいぜい15㎞圏内を散策する程度の使用状態です。
この使用状況を鑑みて、現状で（クロスバイクを保有）余計な装備はないだろうか・・・？
そういえば、走行中ギアチェンジしていない気が・・・。
閃きました。
変速機いらなくね？
シングルギヤでよくね？
本来、スポーツバイクの類には変速機が付いています。
変速機は通常ハンドルについていますが（レトロなやつは膝で変速できるのもある）、シングルスピード（ギヤが１枚だけ）になるとそれが無くなります。
ディレイラーも要らなくなり、メンテナンスするギヤ枚数も減ります。
また、チェーンやギヤ交換の手間も大幅に減る（ディレイラー調整の必要がなくなるため）未来が見えました。
結論が出ました。
シングルスピードのロード（クロス）バイク
になりそうです。
今の街乗りレベルならローギアの５～６番目（前方の1速目、リアタイヤ部分の中心から５～６番目）で十分でしょうし、アップダウンの激しい道は通らないので脚力のマネジメントも必要ない。
方向性は概ね決まってきました。
新しい自転車を買うのか、今のクロスバイクを改造するか・・・
そこはまた考えましょう。
（若干、改造に傾いている）
自分の欲しい楽しみを低コストで味わえれば、人生の満足度は下がりません。
むしろ、コストを下げたことに対する満足感すら生まれつつありますｗ。
私にとって、この手の節約は娯楽なのかもしれません。
日記カテゴリなのに節約になっている気がするけど、気のせいですよねｗｗ。
じゃあ、シングルスピード化に改造するための情報を集めるかねｗ。
今日はこの辺で。